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四川省成都市政府新闻办近日举行“成都大运会城市宣传系列——‘绿色低碳’专场”新闻发布会，就推进低碳城市建设及大运会在低碳能源、低碳场馆、低碳交通等方面的有关情况进行了介绍。
“绿色低碳发展是时代潮流，是城市可持续发展的内在要求。”成都市生态环境局总工程师杨斌平介绍，成都市自2017年获批国家低碳城市试点以来，加快构建绿色低碳的产业、能源、城市、碳汇、消费和制度能力体系，扎实推进“四大结构”优化调整，持续打好污染防治攻坚战，单位GDP碳排放强度持续降低。
在以产业“建圈强链”构建现代化产业体系、电子信息产业成为首个万亿级产业集群、数字经济核心产业增加值占地区生产总值比重达13.4%的同时，成都市大力推进减煤、控油、稳气、增电，发展新能源，不断加快推进华能彭州燃机、崇州和大邑抽水蓄能、金堂整县屋顶分布式光伏试点建设，积极开展清洁能源替代攻坚，全市非化石能源占比达39.9%，单位GDP能耗远优于全国和四川省平均水平。
在践行绿色低碳办赛方面，成都大运会执委会城市工作服务部专职副部长杜胜歌介绍，为保障开闭幕式、竞赛场馆等赛时常规电力供应，成都市注重发挥四川省的水电优势，不断加快重点项目建设，积极推进低碳能源的广泛应用，因地制宜使用可再生能源。
据悉，大运会49个赛事场馆中，36个场馆为既有建筑改造升级，13个新建场馆均达到绿色建筑二星级标准。
“大运会期间共有1340台新能源大巴和1000余台新能源小车用于交通服务，龙泉赛区配备50台氢燃料车用于赛事保障。”杜胜歌说，大运村到中心城区场馆的交通90%以上使用新能源车，大运村内部100%使用新能源摆渡车，赛事期间绿色出行比例有望达到70%。
不仅如此，大运村以“建改结合”方式全面融入成都大学，简化运动员公寓房间陈设，房间内除易耗品外，95%的物资为租赁而来，可回收再利用。大运村餐厅本地当季蔬菜类食材签约供应占比超过70%，建立智慧中央厨房，实现整体产能提升30%；配备一套日处理10吨的厨余垃圾就地处置设施，促进资源化利用。
经第三方核查机构初步核算，成都大运会在全面落实源头减排措施后，将实现减少碳排放量约2.6万吨。“我们将参照北京冬奥会，力争赛后一个月发布《成都大运会绿色低碳办赛报告》，提炼典型案例，形成大运会绿色低碳实践遗产。”杜胜歌说。
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